L'Aéroport international d’Edmonton et Hydra Energy signent un protocole d'accord visant à déployer la première flotte hydrogène-diésel côté piste en Amérique du Nord
EIA continues to lead airport sustainability efforts worldwide with plans to make low-carbon hydrogen for its Hydra-converted fleet and for other Hydra-converted heavy-duty truck fleets in the region
At this week’s Canadian Hydrogen Convention, Aéroport international d’Edmonton (AIE) and hydrogen trucking pioneer, Hydra Energy, announced signing an MOU to deliver North America's first airside hydrogen-diesel fleet. This follows on Hydra's announcement last week of the expansion of its Hydrogen-as-a-Service™ (HaaS) offering into Alberta with the signing of its second paying fleet customer, Edmonton-based Veteran Express Secure Logistics (VEXSL).
Under the terms of the MOU, Hydra will convert EIA’s light, medium, and heavy-duty fleet vehicles and other specialized equipment in airside and restricted areas of the aéroport using its proprietary hydrogen-diesel, co-combustion system. This will reduce emissions by up to 40 per cent per vehicle without negatively impacting performance at no cost to the airport.
“At EIA, innovation is everything when it comes to our industry-leading sustainability efforts,” said Myron Keehn, Vice President, Air Service, Business Development, ESG and Government Relations at EIA. "When we saw Hydra's practical retrofit approach to decarbonizing fleets right now, we knew this was the transition step we wanted to take to further minimize our airport's impact on the environment. We want this to become an airport decarbonization model for other transportation hubs around the world and look forward to working with Hydra to make this happen."
As airports around the world work to reduce their emissions from all aspects of operations, EIA became the first airport globally to join The Climate Pledge back in the spring of 2021, committing to being carbon neutral by 2040. They are also an Airport Carbon Accreditation member, the only global carbon management certification program for airports. By partially running their airport vehicles on hydrogen once Hydra's hydrogen tanks and gas handling components are installed on the back of the cab and a dedicated, secondary controller is installed in the dashboard to control hydrogen flow, up to 40 % of diesel will automatically be displaced per vehicle. Converted vehicles will also refuel their hydrogen as quickly as diesel and will not experience any loss in fuel efficiency, range, power, torque, or payload capacity.
“As fixed entities within the aviation industry, airports have a unique responsibility to their surrounding communities and like the EIA, are making significant strides towards Net Zero. We’re honoured to work with EIA to provide an economical, near-term solution for the EIA to further reduce its environmental impact while simultaneously helping other fleets in the region leverage hydrogen to reduce their own emissions,” added Hydra Energy CEO, Jessica Verhagen. “EIA is a leader in sustainability and by partnering with Hydra, we not only further our reach into Alberta, we also become part of EIA’s template to airports around the world to improve their environmental impacts.”
If you’re a fleet owner in the Edmonton area and would like to learn how you can cost effectively incorporate hydrogen and leverage the future EIA hydrogen refuelling station, reach out to info@hydra-energy.ca. Additionally, a Hydra-converted truck is currently on display at the Canadian Hydrogen Convention.
About Edmonton International Airport
Edmonton International Airport (EIA) is a self-funded, not-for-profit corporation driving economic prosperity for the Edmonton Metropolitan Region. L'AIE est le cinquième aéroport le plus achalandé au Canada selon le nombre de passagers et le plus grand aéroport principal quant à la superficie. EIA's Airport City Sustainability Campus is home to companies focused on tourism, entertainment, cargo logistics, manufacturing, sustainability, and technology development and commercialization. As a result, EIA generated an economic output of over 3 $.2 billion and supported over 26 000 jobs pre-pandemic. At its core, EIA believes equity and diversity is a strength and creating an inclusive space is both a privilege and is a fundamental responsibility. For more information, please visit: flyeia.com, follow @flyeia on Twitter, Instagram, LinkedIn ou Facebook.
About Hydra Energy
Hydra Energy (Hydra) is the first company to deliver a hydrogen-converted, heavy-duty truck to a paying fleet customer and the first Hydrogen-as-a-Service (HaaSTM) provider for commercial fleets looking to reduce emissions today with no up-front investment. The company's innovative approach sources low-carbon hydrogen and provides clean fuel to fleets at diesel-equivalent prices enabling an immediate and affordable transition to cleaner trucking. By quickly converting semi-trucks with Hydra's proprietary hydrogen-diesel, co-combustion system in exchange for long-term fuel contracts, fleet operators can reduce emissions and optimize truck performance and fuel efficiency regardless of payload and weather.
Hydra and its partners uniquely deliver real hydrogen now and are committed to making the world run better and greener when it comes to goods transportation. Pour plus d'informations, veuillez visiter www.hydraenergy.com, and follow the company on LinkedIn.
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L’Aéroport international d’Edmonton et Hydra Energy signent un PE pour livrer le premier parc de véhicules hydrogène-diesel côté piste de l’Amérique du Nord
L’AIE continue d’être chef de file en ce qui a trait aux efforts mondiaux de durabilité dans les aéroports en prévoyant fabriquer de l’hydrogène à faible teneur en carbone pour son parc de véhicules converti à Hydra et d’autres parcs de camions de gros tonnage convertis à Hydra dans la région
Pendant la Convention canadienne sur l’hydrogène de cette semaine, l’Aéroport international d’Edmonton (AIE) et le pionnier du camionnage à hydrogène, Hydra Energy (en anglais), ont annoncé la signature d’un protocole d’entente (PE) pour livrer le premier parc de véhicules hydrogène-diesel côté piste de l’Amérique du Nord. Cela fait suite à l’annonce faite par Hydra la semaine dernière qu’elle allait élargir son offre d’hydrogène en tant que service [Hydrogen-as-a-Service™ (HaaSTM)] en Alberta après la signature d’un deuxième client de parc payant, l’entreprise d’Edmonton, Veteran Express Secure Logistics (VEXSL) (en anglais).
En vertu des modalités du PE, Hydra convertira les parcs de véhicules de poids léger, moyen et lourd et d'autres équipements spécialisés côté piste et dans les zones réglementées de l'aéroport à l'aide de son système exclusif hydrogène-diesel à combustion mixte. Cela permettra de réduire les émissions jusqu'à de 40 pour cent par véhicule sans avoir de répercussions négatives sur la performance, et sans frais pour l'aéroport.
« À l'AIE, l'innovation est la priorité en ce qui a trait à nos efforts à l'avant-plan de l'industrie en matière de durabilité », a déclaré Myron Keehn, vice-président du service aérien, de la prospection de la clientèle, de l'ESG et des relations gouvernementales à l'AIE. « Quand nous avons vu l'approche pratique de transformation d'Hydra pour la décarbonisation des parcs de véhicules, nous savions que c'était l'étape de transition que nous voulions suivre pour réduire encore davantage l'impact de notre aéroport sur l'environnement. Nous voulons devenir un modèle de décarbonisation des aéroports pour les autres plaques tournantes du transport partout dans le monde et nous avons hâte de travailler avec Hydra à ces fins. »
Tandis que les aéroports des quatre coins du globe s'efforcent de réduire leurs émissions dans tous les volets de leurs activités, l'AIE est devenue le premier aéroport au monde à signer The Climate Pledge, au printemps 2021, et s'est engagé à atteindre la carboneutralité d'ici 2040. L'AIE est aussi membre de l'Airport Carbon Accreditation (en anglais), le seul programme au monde de certification de la gestion du carbone pour les aéroports. En faisant rouler partiellement les véhicules d'aéroport grâce à l'hydrogène, une fois que les réservoirs d'hydrogène et les composants de traitement des gaz d'Hydra sont installés à l'arrière de la cabine et qu'un contrôleur auxiliaire spécialisé est installé dans le tableau de bord pour contrôler le débit d'hydrogène, jusqu'à 40 % de diesel sera automatiquement remplacé par véhicule. On pourra également ravitailler en hydrogène les véhicules convertis aussi rapidement qu'avec le diesel et il n'y aura aucune diminution dans le rendement du combustible, l'amplitude, la puissance, le couple ou la capacité marchande.
« En tant qu'entités fixes au sein de l'industrie aéronautique, les aéroports ont une responsabilité unique envers les communautés environnantes et, comme l'AIE, font des avancées importantes vers la carboneutralité. Nous sommes honorés de travailler avec l'AIE pour offrir une solution économique à court terme qui permettra à l'AIE de réduire encore davantage son impact environnemental tout en aidant les autres parcs de véhicules de la région à tirer parti de l'hydrogène pour réduire leurs propres émissions », a ajouté Jessica Verhagen, chef de la direction d'Hydra Energy. « L'AIE est un chef de file en matière de durabilité et, en s'associant à Hydra, nous ne ferons pas qu'augmenter notre présence en Alberta, mais nous ferons également partie du modèle de l'AIE pour les aéroports de partout dans le monde qui souhaitent améliorer leur impact environnemental. »
Les propriétaires de parc de véhicules de la région d’Edmonton qui souhaitent apprendre comment incorporer l’hydrogène de façon rentable et tirer profit de la future station d’avitaillement en hydrogène de l’AIE peuvent envoyer un courriel à info@hydra-energy.ca. En outre, un camion converti à Hydra est exposé actuellement à la Convention canadienne sur l’hydrogène (en anglais).
Au sujet de l’Aéroport international d’Edmonton
L'Aéroport international d'Edmonton (l'« AIE ») est une société autofinancée sans but lucratif qui favorise la prospérité économique de la région métropolitaine d'Edmonton. L'AIE est le cinquième aéroport du Canada en termes de trafic de passagers et le plus grand aéroport canadien en termes de superficie. Le Campus de durabilité de la Cité de l'aéroport de l'AIE accueille des entreprises axées sur le tourisme, le divertissement, la logistique du fret, la fabrication, la durabilité ainsi que le développement et la commercialisation des technologies. En conséquence, l'AIE a généré une production économique de plus de 3,2 milliards de dollars et soutenu plus de 26 000 emplois avant la pandémie. L'AIE est convaincu que l'équité et la diversité sont une force et que de créer un espace inclusif est à la fois un privilège et une responsabilité fondamentale. Pour obtenir de plus amples renseignements, consulter flyeia.com ou suivre @flyeia sur Twitter, Instagram, LinkedIn ou Facebook.
Au sujet d’Hydra Energy
Hydra Energy (Hydra) est la première entreprise à livrer un camion à poids lourd converti à l'hydrogène à un client de parc de véhicules payant et à fournir de l'hydrogène en tant que service [Hydrogen-as-a-Service (HaaSTM)] aux parcs de véhicules commerciaux qui tentent de réduire leurs émissions dès maintenant sans avoir à faire un investissement initial. Avec son approche novatrice, l'entreprise se procure de l'hydrogène à faible teneur en carbone et fournit un combustible propre aux parcs de véhicules à un prix équivalent à celui du diesel, ce qui facilite une transition immédiate et abordable vers un camionnage plus propre. En convertissant rapidement les semi-remorques à l'aide du système exclusif hydrogène-diesel à combustion mixte d'Hydra en échange pour des contrats à long terme relatifs au combustible, les opérateurs de parcs de véhicules peuvent réduire leurs émissions et optimiser la performance des camions et le rendement du combustible, peu importe la charge marchande et les conditions météorologiques.
Hydra et ses partenaires ne livrent que du véritable hydrogène maintenant et se sont engagés à faire en sorte que le monde soit meilleur et plus écologique en ce qui a trait au transport des biens. Pour obtenir de plus amples renseignements, consulter www.hydraenergy.com (en anglais) et suivre l'entreprise sur LinkedIn (en anglais).
Personne-ressource pour l’AIE:
Darrell Winwood
Communications numériques et de l’entreprise
Aéroport international d’Edmonton
587-338-4454
dwinwood@flyeia.com
Personne-ressource pour Hydra Energy:
Kirstin Gulbransen
kirstin@netalos.com
480-486-9176